熔體泵工作時，壓油腔的高壓油由過油孔引到側(cè)板外端面，作用在由耳型密封圈與補償力凹槽形成的封閉油腔內(nèi)，產(chǎn)生補償力，齒輪工作腔油液作用在側(cè)板內(nèi)端面形成反推力兩者的合力將側(cè)板壓向齒輪端面，保證在各種工作壓力下，側(cè)板能夠自動壓緊在齒輪端面。

　　熔體泵采用軸向間隙自動補償結(jié)構(gòu)，端面密封失效的主要表現(xiàn)形式為浮動側(cè)板磨損嚴重，側(cè)板與齒輪端面間隙增大，熔體泵容積效率下降。側(cè)板端面密封性能取決于以下兩點：1、浮動側(cè)板的壓緊比;2、浮動側(cè)板的傾授力矩。

　　通過對熔體泵浮動側(cè)板磨損問題的分析，得出側(cè)板傾覆力矩是導致側(cè)板局部壓緊比超過材料許用值的關(guān)鍵因素，進而致使側(cè)板局部磨損嚴重。端面密封失效，為提高浮動側(cè)板端面密封性能，側(cè)板結(jié)構(gòu)應關(guān)于進行非對稱設計，降低傾覆力矩。