海科是國(guó)內(nèi)熔體泵制造商，擁有不錯(cuò)的加工設(shè)備及經(jīng)驗(yàn)豐富技術(shù)人員，保障提供產(chǎn)品具有高精度、無脈動(dòng)等優(yōu)點(diǎn)。海科熔體泵廠家提供的熔體泵齒輪一般用合金鋼或不銹鋼來制造，如Cr12MoV、W18Cr4V和W9Cr4V2等。熔體泵齒輪熱處理常見的有以下三種方法：

　　1、齒輪表面硬化處理如滲氮：工藝優(yōu)勢(shì)是具有非常好的扭矩傳輸特性，不易高載時(shí)斷裂;其缺點(diǎn)是金屬表面與內(nèi)部硬度差別太大，容易造成硬金屬對(duì)軟金屬層的擠壓破壞。

　　2、熔體泵齒輪的淬透型處理：工藝優(yōu)勢(shì)是具有良好的防磨損能力，也不會(huì)因?yàn)楸砻鎸拥钠茐亩拐麄€(gè)齒輪很快失效;其缺點(diǎn)是齒輪越硬，越易破壞，而且對(duì)扭矩和震動(dòng)敏感。

　　3、齒輪采用淬透處理后，進(jìn)行表面硬化：工藝優(yōu)勢(shì)，它不會(huì)使齒輪表面和內(nèi)部的硬度差別太大，具有抗表面破壞能力強(qiáng)及優(yōu)良的傳輸扭矩等優(yōu)勢(shì)，目前應(yīng)用為廣泛。

　　海科熔體泵廠家提供的熔體泵齒輪，采用通體淬透的工藝方法，硬度保持在HRc54-58，表面鈦氮共滲，硬度達(dá)到Hv2500，以保證齒輪的內(nèi)部硬度及內(nèi)表面的耐腐蝕性和耐磨性，比單純滲氮的齒面具有更好的抗點(diǎn)蝕性能。